La mobilité future exige une infrastructure hautement disponible

voies

Trains Solutions pour une infrastructure ferroviaire sécurisée

La digitalisation du rail n'en est encore qu'à ses débuts. Avec ETCS et ERTMS, elle prend de plus en plus d'ampleur et se trouve, dans de nombreuses régions, en phase de mise en œuvre. Cela nécessite des réseaux de communication à haute disponibilité couvrant l'ensemble du territoire, qui devront continuer à être développés au cours des prochaines années.

Infrastructure de communication pour le marché ferroviaire

La Suisse dispose de l'un des réseaux ferroviaires les plus denses et les plus ponctuels au monde. Piloter le trafic dans cet espace restreint, continuer à le développer tout en assurant une maintenance fiable, est une tâche exigeante.

Avec plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des infrastructures de communication, nous sommes, pour de nombreuses entreprises, bien plus qu'un simple fournisseur – nous nous considérons comme un partenaire fiable.

Ce qui nous distingue :

  • Haute disponibilité
  • Développement de produits en interne
  • Systèmes OT actifs

Ce que disent nos partenaires et clients :

 

 

Produits

Solutions

  • Associations : swissrail, asut

    Pour plus d'informations sur le sujet, consultez notre page de produits ou visitez notre shop.

  • Solutions OT (systèmes actifs, services)

    Aujourd'hui, aucun réseau ferroviaire ne peut plus fonctionner sans réseaux OT (Operative Technology) sécurisés, garantissant l'exploitation d'applications critiques en temps réel (par ex. IEC 61850). Des réseaux hautement disponibles et sécurisés protègent contre les pannes et assurent un fonctionnement ferroviaire sans accroc. Les pannes de postes d'enclenchement entraînent des interruptions du trafic ferroviaire, et des systèmes OT fiables contribuent à réduire ces perturbations. Nous vous accompagnons volontiers depuis le Proof of Concept (POC) jusqu'à la mise en service, en passant par la conception du réseau et la livraison du matériel, et vous soutenons dans la mise en place de votre infrastructure OT sécurisée.

    Prestations de service OT

    Nous vous accompagnons dans la maintenance et l'entretien des systèmes. Concept de support Produits actifs.

    Vous trouverez ici des informations sur nos systèmes OT :

    • Fiche technique IEC 61850
    • Solution sur mesure recherchée dans le secteur ferroviaire
    • Mise à jour de l'infrastructure ferroviaire : les systèmes Aginode pour un avenir sûr du MOB
    • Produits pour les 13,4 km de la Limmattalbahn
    • Cas d'utilisation HSR protocoles de redondance
    • Brochure Systèmes de commutation actifs
    Solution spécifique au client chez Schweizerische Südostbahn AG
  • FRMCS Connexion sécurisée

    FRMCS - Future Railway Mobile Communication

    Pour permettre la conduite autonome (ATO) et répondre aux exigences croissantes des voyageurs en matière de connexions Internet, l'infrastructure de téléphonie mobile le long des réseaux ferroviaires doit être modernisée. Découvrez comment Connect Com, avec des solutions innovantes telles que des connexions à fibre optique adaptées au rail et des boîtiers Plug & Play, crée les bases d'une transition sans faille vers les futures technologies de téléphonie mobile pour le trafic ferroviaire.

    Découvrez dans notre Use Case comment des produits et processus standardisés garantissent sécurité, efficacité et sécurité de migration.

    Vos aiguillages sont-ils déjà orientés vers FRMCS ?

  • Câble extérieur

    Fibres optiques pour l'infrastructure ferroviaire

    Connect Com a participé à la réalisation de cet important projet d'infrastructure. Pas moins de 748 km d'unités FibreFlow ont été soufflés dans 111 km de multitubes.

    Pour en savoir plus :

    Solution Blown Fiber dans le tunnel de base du Ceneri

    Tunnel de base du Ceneri
  • FiberSECURE Railway Sens

    RailwaySense, produits de capteurs pour la surveillance et la digitalisation du rail

    Grâce à la technologie Distributed Acoustic Sensing (DAS), il est possible de détecter en temps réel des informations sur la position exacte, la vitesse et la direction des trains circulant sur le réseau. Elle fournit également des informations sur l'état des véhicules et des voies, ainsi que sur leur usure au fil du temps.

    Exemples d'application :

    • Track Monitoring (surveillance de l'état des voies)
    • Méplats de roue
    • Courts-circuits sur la caténaire
    • Chutes de pierres, laves torrentielles, avalanches
    • Déraillement

    Pouvez-vous détecter en temps réel les événements dommageables sur la ligne ferroviaire ?

  • SENTINEL Protection périmétrique

    Sentinel™, produits de sécurité pour la surveillance de site des infrastructures critiques

    En tant qu'infrastructure critique, le rail place les exploitants face à de grands défis pour protéger leurs installations.

  • Site de production en Suisse

    Site de production en Suisse

    La fabrication locale à Rothenburg garantit une grande disponibilité, et nos concepteurs développent pour vous des solutions spécifiques au rail.

    Câbles fibre optique confectionnés par des professionnels en Suisse

    Solutions système préassemblées ou développées sur mesure

    Produits personnalisés – Connect Com AG

  • Haute disponibilité

    Sur une surface de stockage de 3'000 m², 14'400 km de câbles à fibre optique sont disponibles en stock et sont également coupés à la longueur souhaitée. Les câbles extérieurs conformes aux normes spécifiques au rail sont disponibles chez nous en stock dans différents nombres de fibres, ou nous vous proposons des câbles sur mesure grâce à nos nombreux partenaires de production.

    Composants fibre optique disponibles sur stock

    Entrepôt à hauts rayonnages CCM
  • Technologie Ribbon

    Technologie Ribbon

    Avec les câbles à fibres optiques Ribbon, vous économisez du temps, de l'espace et des ressources.

    Le faisceau de fibres Spider Web Ribbon SWR® à liaison intermittente constitue la base de la conception particulièrement compacte de ces câbles.

    • Réduction du coût total (TCO)
    • Durées d'installation réduites
    • Éviter les travaux de génie civil
    • Moins d'interruptions de chantier
    • Utilisation optimisée des installations de tubes existantes
    • Optimisation de l'exploitation et de la maintenance
    • Durées de réparation réduites
    • Réserve dans les installations de tubes

    Spider Web Ribbon SWR®

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